来源：财经网 编辑：王琳 发布时间：2020-12-14 16:29
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近日，据日媒中日新闻(Chunichi Shimbun)报道，下一代丰田皇冠将有可能转型为SUV车型。
丰田旗下的皇冠车型，自1955年以来，皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。
而根据日本中日新闻报道来看，丰田希望能够维持住“皇冠(Crown)”的生命力，但它将以SUV车型继续在市场上销售。
由于皇冠轿车销量不断下滑，丰田表示为了更好的迎合更有潜力的SUV市场需求，在2022年之后有可能会利用“Crown Cross”的名称来命名一款全新的SUV车型。并且，该车型将会在美国以及中国市场进行销售。
此外，该车型将以Highlander(国内市场汉兰达)为基础开发，这意味着它将采用TNGA-K平台打造。
根据丰田现有的车型布局，现有小型雅力士 Cross、紧凑型RAV4、中大型汉兰达/Harrier、越野型普拉多和兰德酷路泽等SUV。动力上预计会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动或3.5L混动。
面对当下全球汽车市场环境，车企为了盈利也将可能会使用原有平台做出更多适合发展的车型。
所以，皇冠将转为SUV车型的可能性并不小，目前作为丰田主要市场的中国地区已经不断引进更多SUV车型，包括Harrier和汉兰达的双车战略。
更重要的是，此前国产的丰田皇冠轿车已经于2020年4月28日在国内正式停产。
丰田汽车与当地能源供应商Pepco达成合作，使用丰田bZ4X汽车研究纯电动汽车（BEV）的车到电网（V2G）技术。此次合作将探索双向电力流动技术，让BEV车主不仅可以给汽车电池充电，还能将电力回输给当地电网。V2G技术有望通过提升能源的可靠性和灵活性，改善可再生能源的集成以及降低电费，为客户提供支持、带来好处。
2024-06-20 16:56 |合资合作|
丰田汽车公司表示，将向其位于亚拉巴马州亨茨维尔的发动机工厂投资2.82亿美元，并新增350个工作岗位，开始生产差速器、后桥和核心内燃机以外的其他传动系统产品。丰田补充道，这将使其在亚拉巴马州的总投资超过17亿美元。丰田这家工厂有大约2,000名员工，为卡罗拉、卡罗拉锐放、汉兰达、赛那、RAV4、Tacoma、Tundra和红杉（Sequoia）等车型生产发动机。丰田表示，去年该工厂生产了逾77万台内燃机。丰田还补充道，新的投资将使更多零部件的生产从供应商那里转移到内部。丰田拥有约20%的斯巴鲁股份和约5%的马自达股份。这三家汽车制造商表示，他们的努力将通过使内燃机与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以实现内燃机脱碳。他们还希望更紧凑的发动机能够通过降低发动机罩来改进车辆设计。
2024-06-06 16:20 |产能规划|
据外媒报道，斯巴鲁和丰田将加强合作，双方计划合作生产3款新的电动跨界车。斯巴鲁表示，与丰田进行合作将有助于最大限度地降低独自生产电动汽车的“巨大风险”。丰田预计将于2025年在肯塔基州生产斯巴鲁的首款三排座电动SUV。斯巴鲁计划从2025年开始在日本国内生产电动汽车，年产量约为20万辆。斯巴鲁将在2027年增加电动汽车专用生产线，届时其产量将再增加20万辆。
2024-05-15 17:44 |市场战略|
丰田近日宣布投资建设新工厂，该工厂总共有七座建筑专门用于生产电池，每座建筑计划有两条生产线。其中10条生产线将为未来的电动汽车和插电式混合动力汽车生产电池组，另外4条生产线将为混合动力汽车生产电池组。
2024-05-14 17:09 |产能规划|
近日丰田汽车CEO佐藤宣布丰田营业利润首次突破5万亿日元，刷新了记录，且净利润增长了一倍多。这一成绩，让丰田再次登顶全球车企盈利之首，也超过中国目前排名前十车企利润的总和。在新车产销的维度，由于半导体短缺得到缓解，生产恢复正常，丰田母公司（丰田与雷克萨斯两大品牌）全球销量同比增长7.3%，为1031万辆，产量累计997万辆，同比增长9.2%，创下新的历史。
2024-05-10 17:12 |经营动态|
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